在过去近半个世纪里为开福区浏阳河两岸居民提供互通方便的洪山庙桥，将在近期被爆破拆除。拆除考虑到浏阳河通航需要及桥梁本身结构已有损伤，拆除同时将对新桥人行通道等进行维护。

    洪山庙老桥于1970年8月建成通车，全长225.38米，桥宽12米，主跨为4 42.5米。

    今日上午，记者在现场看到，洪山庙老桥两端的水泥隔离墩已被两道一人高水泥墙代替，行人及非机动车已完全不能通行。老桥主跨上方，悬挂着“危桥”及“主航道通行”几个蓝色大字，并有醒目的红白浮标为过往船只做指引。

    “以前每天都走这座桥过河到对面上班、送小孩子读书，一拆除太不方便了。”家住附近的居民刘女士说，她也试过走新桥人行通道，但推着电动车实在有些不方便，她说能不能尽量保留老桥，做修缮后专供行人和非机动车通行？

    “在洪山庙桥建设的时候，桥下浏阳河的航道等级为六级，2014年湘江长沙综合枢纽实现蓄水后，航道等级相应提升到了四级。通行船只船型增大了，亘立于浏阳河上方的洪山庙老桥就成为了一个通行的障碍，“河里有不少过往运砂的船只，不留神就会撞到桥体，桥梁结构也受到损害，很不安全。”

    目前，根据桥梁的重要性，长沙市住建委路桥处对所管辖的城区189座桥梁进行了分等级养护并承包到点，其中需一级养护的巡检周期不超过1天，二级巡检周期不超过3天，三级巡检周期在7天之内。（三湘都市报）