央广网西宁讯    记者从青海省交通控股集团有限公司获悉，12月23日，G310线尖扎至共和公路南宗沟1号隧道双幅顺利贯通，标志着尖共公路项目坎布拉隧道群施工进入全面攻坚贯通阶段。

G310线尖扎至共和段公路是《国家公路网规划（2013-2030年）》连云港至共和公路的重要路段，也是青海省“3410”高速公路网“横三”中的一段，先期开工建设的坎布拉隧道群段，线路全长22.8公里，设大桥5座、特长隧道4座、长隧道2座，其中隧道全长20.09公里，桥隧占比达96.7%。

南宗沟1号隧道左洞全长1294米，右洞全长1345米，为V级围岩支护等级，地处坎布拉国家级地质森林公园，施工难度大、安全风险大、环保要求高。

施工过程中，参建单位始终坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则，多措并举细化各项施工方案，加强超前地质预报，严格管控各项风险源。为有效保护隧道两端的地面建筑物及地质遗迹，参建单位研究探索施工方案，创新应用“悬臂掘进机+机械臂切割”隧道开挖工法，通过爆破振动监测不断调整优化爆破参数，探索总结出一套适合南宗沟1号隧道地质的控制性爆破施工专项方案，为隧道安全高效施工提供了保障。同时，积极落实生态环保各项措施，推进绿色低碳循环发展，边施工边恢复边绿化，全力打造绿色、品质工程，利用隧道弃渣开展周边造林，实现了生态治理与工程建设同步推进。

据悉，此次南宗沟1号隧道贯通后，尖共公路的其余5座隧道也将在2023年全面贯通，为项目早日建成通车奠定坚实基础。